DIC 30

La rentabilité au quotidien

Maintenance de la caténaire avec plateforme élévatrice à la portée

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Infrastruktur
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Réseaux ferrés industriels
Mode travail
Maintenance ponctuelle

Les engins pouvant être utilisés de manière flexible pour les réparations et la maintenance de l’infrastructure ferroviaire et des métros sont très recherchés. La série d'engins d’assistance DIC de Plasser & Theurer est dédiée exactement à ces tâches. 
En 2017, la série a été complétée par la DIC 30 (exposée lors du Salon iaf de Münster) qui existe aussi bien en variante draisine de chantier OBW qu’en variante draisine caténaire MTW. Les deux versions de la DIC 30 disposent d’une cabine spacieuse pour le personnel et d’un système de commande moderne qui contribue au respect des normes EN. La version MTW est habituellement équipée d’un bras de ripage caténaire, d’une grue et d’une plateforme avec garde-corps rabattable et dont la portée atteint jusqu’à 12 m. La version OBW est équipée d’une grue performante et d’une plateforme de chargement.

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Fonctionnalités

Quality cuts costs: our machines turn a tidy profit

To date, Plasser & Theurer has supplied 17,000 machines. Most of them are still in operation. This attests to the quality of the machines and the value of our Customer Services’ life-long machine and fleet support. Plus, it proves that high quality ensures high cost-efficiency: machines that have been in operation for 20 or 30 years paid off years ago.