Caractéristiques principales

  • Designed to treat the heaviest types of superstructure, also in turnouts
  • Plain-track and turnout treatment of the highest quality (Plasser & Theurer tamping technology, 3-rail lifting, 4-rail tamping)
  • Ergonomic, user-friendly, clearly laid-out, and innovative cab design
  • Approved for line category C2 (axle loads ≤20 t)
  • Less noise and higher efficiency thanks to electrically powered 4x4 tamping units
  • Unburden operators and increase work quality (Plasser TampingControl)

Données techniques

Veuillez renseigner vos données afin de consulter les données techniques et pouvoir télécharger une fiche d’informations de cet engin.

Données techniques & fiche d’informations

Groupe de bourrage 4x4

Le standard pour l’appareil de voie
Les paramètres de bourrage éprouvés pour des résultats de bourrage optimaux : le groupe de bourrage universel de l’Unimat est optimisé pour le traitement des appareils de voie et leurs défis particuliers. Il n’y a aucun obstacle auquel vous ne puissiez réagir : grâce à la technologie Split-Head, nous coulissons latéralement chacun des quatre segments de groupe de bourrage séparément. Les 16 outils de bourrage se relèvent en présence d’obstacles sur l’appareil de voie.

Galerie

Illustration de la machine

Zoom In
Zoom Out
back to top