Deux systèmes de tension pour plus de flexibilité
Électrique, continu et universel : bourrage simultané de 2 traverses et stabilisation
Caractéristiques principales
- Conduite et travail sans émissions avec des systèmes de tension différents (25 kV en courant alternatif et 1,5 ou 3 kV en courant continu) par la mise à disposition de l’énergie de la caténaire (CC = dual catenary)
- Flexibilité maximale même dans les appareils de voie complexes en raison du groupe de bourrage pivotant, 8 segments de groupes de bourrage abaissables séparément et 24 bourroirs inclinables
- Performance de travail élevée en raison du mode de travail en continu et de la technologie de bourrage simultané de deux traverses, même en appareil de voie
- Systèmes de mesure et d’assistance numériques pour augmenter la qualité du travail et décharger les opérateurs
- Powerpack diesel-électrique en tant que système énergétique indépendant de l’infrastructure (I)
- Environnement de travail attrayant en raison des postes de travail modernes, ergonomiques et silencieux ainsi que des espaces sociaux planifiables de manière flexible.
- L’ETCS en combinaison avec le système national d’arrêt automatique des trains
- Flexibilité élevée lors de la planification des interventions et le déplacement HLP en raison de la catégorie de ligne C2 (charge à l’essieu ≤ 20 t.)
Données techniques
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Groupe de bourrage 8x4
Performance et flexibilité, le bourrage sans compromis
Une nouvelle classe de technologie de bourrage avec le groupe 8x4. Comme son nom l’indique, il s’agit au total de huit segments de groupes indépendants dotés de bourroirs pivotants. La bourreuse à avancement continu pour le traitement simultané de 2 traverses UnimatExpress 8x4 peut passer à tout moment au mode de traitement d’une seule traverse à la fois. Une valeur ajoutée en particulier en présence de traverses jumelées ou de traverses creuses, là où se trouve le moteur d’aiguillage. Le groupe 8x4 marque des points avec ses réserves de performance et de variabilité également dans les appareils de voie à croisements doubles, la discipline reine du bourrage d’appareil de voie. Ainsi, votre machine dispose de la performance élevée du bourrage simultané de deux traverses, combinée à une flexibilité maximale.
Les illustrations et descriptions peuvent contenir des équipements supplémentaires. Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications en fonction de l’évolution technique.