Infrastructure
Entdecken Sie unseren neuen Bereich Infrastructure!
Wie die Stopfmaschine den Schotterzustand erfassen kann
HVO100 für unsere gelbe Flotte verfügbar
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Digitale Verfahren und Dienstleistungen für die Bahninfrastruktur stehen im Fokus. Heute schon die Lösungen von morgen bei der Gleisinstandhaltung einsetzen, dabei spürbar Zeit, Personal und Baukosten einsparen: Plasser & Theurer arbeitet international mit besten Partnern zusammen, um Dienstleistungen und Produkte rund um die Bahninfrastruktur anbieten zu können.

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Wie die Stopfmaschine den Schotterzustand erfassen kann

Wie die Stopfmaschine den Schotterzustand erfassen kann
Das Schotterbett ist für ein sicheres und effizientes Gleis unerlässlich. In dem Fachbeitrag im Magazin ZEVrail stellen wir eine bahnbrechende Methode vor: Die stopfmaschinenbasierte Schotterzustandserfassung. Anhand der Auswertungen von umfangreichen Messungen mit der Universalstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S E³ wurde der Schotterkoeffizient abgeleitet. Lesen Sie hier, wie der Stopfpickel präzise Informationen über den Schotterzustand liefern kann.

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HVO100 für unsere gelbe Flotte verfügbar

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Ab sofort sind alle Maschinen von Plasser & Theurer mit klimaneutralem Biokraftstoff betreibbar. Die CO₂-neutrale Alternative zu Diesel bietet signifikante Emissionsreduktionen und ähnliche Eigenschaften wie herkömmlicher Diesel. Erfahren Sie hier mehr über die Vorteile und die Verfügbarkeit von HVO100 gemäß EN 15940 für Neumaschinen sowie die überzeugenden Ergebnisse aus Feldtests in Zusammenarbeit mit der DB Netze.

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Plasser & Theurer | Export von Bahnbaumaschinen Gesellschaft m.b.H. | Wien
www.plassertheurer.com