Un rendimiento superior supone más capacidad
Bateo continuo de traviesas múltiples y estabilización
Lo más destacado
- Alta rentabilidad gracias a un rendimiento de trabajo de hasta 2.200 m/h
- Flexible gracias a la posibilidad de combinarla con grupos de bateo de 2 o 3 traviesas
- Bateo y estabilización en un único proceso de trabajo con estabilización de la vía integrada en la unidad de tracción (opcional)
- Más espacio para taller y espacio social.
- Preparada para el futuro gracias a la integración de ETCS
- Gran flexibilidad en la planificación de las intervenciones y los traslados gracias a la categoría de línea tipo C2 (carga por eje máx. ≤ 20 t)
- Tecnología de bateo líder a nivel mundial - probada bajo las condiciones más diversas en todos los continentes
- Bastidor apto para trabajar en las superestructuras más pesadas (líneas de transporte pesado)
Grupos de bateo disponibles
Grupo 3X
Cuando apremia el tiempo
El corazón de la Plasser Express son los grupos de bateo de 3 traviesas, que hacen posible batear tres traviesas simultáneamente en un único ciclo de trabajo. Ya sea una conservación o el bateo de una vía recién colocada: en comparación con bateadoras de avance continuo de 2 traviesas, la versión 3X consigue un rendimiento entre un 30 y un 40 % superior - y no como rendimiento punta, sino de media. Fue en el año 1996, cuando se presentó por primera vez la tecnología de bateo de 3 traviesas - un concepto que desde entonces se utiliza en todo el mundo y hace honor a su reputación: el nombre 09-3X es sinónimo internacional de ocupación mínima de la obra, aprovechamiento óptimo de los cortes de vía y bajos costes administrativos y de personal.
Grupo 2X/SD
El clásico de dos traviesas de avance continuo
Económico y flexible: en el modo de 2 traviesas se pueden aprovechar los cortes de vía de forma sumamente eficiente En el modo de 1 traviesa, el proceso de bateo se puede adaptar de manera flexible a las condiciones in situ y trabajar con el grupo de bateo incluso con distancias entre traviesas irregulares. En el caso de un lecho de balasto endurecido, el modo de 2 traviesas permite insertar los 32 bates rígidos con desfase temporal. Este grupo se caracteriza por un bajo desgaste y unos costes de ciclo de vida reducidos.
Preparada para el futuro con ETCS
La serie 09-X ha sido la base sobre la que se ha desarrollado la nueva serie de máquinas Plasser Express, concebida específicamente con vistas a las elevadas exigencias normativas del mercado europeo. Equipadas con el sistema de control ferroviario ETCS, las máquinas cumplen las especificaciones de la ETI. Gracias al nuevo sistema de control de la máquina P-IC, además se ajustan a los requisitos de la Ley de Ciberresiliencia y ofrecen una mayor protección frente a los ciberataques.
Funciones ampliadas con estabilización dinámica de vía integrada
- Bateo y estabilización en una única pasada
- Confección de un lecho de balasto de alta calidad y una compactación homogénea
- Eliminación o importante reducción de las limitaciones de velocidad
- Gran estabilidad de la posición de vía y seguridad contra pandeos
- 30 % prolongación de los intervalos de conservación
- 10 % prolongación de la vida útil del lecho de balasto
Datos técnicos
Para consultar los datos técnicos y descargar una ficha informativa de esta máquina, por favor, facilítenos sus datos.
Galería
Mayor velocidad y calidad continua
