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220 Publikationen

Titel und Autoren Medium Nr. / Erscheinungsjahr Sprache
Di­gi­tale Stre­cken­pla­nung: Di­gi­ta­li­sierte Pla­nung, Bau­aus­füh­rung und In­fra­s­truk­tur­ma­na­ge­ment
M. Kückmann, M. Bade, S. Scharun
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2023   DE 
CO₂-neu­trales Stopfen von Gleisen und Wei­chen
J. Borchert, E. Schrader
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2023   DE 
Von der Spitz­hacke zur emis­si­ons­freien Gleiss­topf­ma­schine
M. Demml, C. Koczwara, S. Omerović
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2023   DE 
Sparen mit Öko-Re­trofit
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   3 / 2023   DE 
Wei­ter­ent­wick­lung beim Schie­nen­schweißen: Die Plasser Flas­hWelder-Serie
F. Lottersberger, B. Antony, M. Öllinger, M. Schauer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   4 / 2023   DE 
Der Dy­na­mi­sche Gleiss­ta­bi­li­sator – ges­tern, heute, morgen
B. Antony, H. Daxberger
Eisenbahningenieur (EI)   3 / 2023   DE 
Ka­pa­zi­täts­scho­nender Glei­sumbau – wirt­schaft­lich, um­welt­ver­träg­lich und kun­den­freund­lich
A. Hüper, H. Tesch, A. Uhlenhut
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   3 / 2023   DE 
Schot­ter­pro­fi­lie­rung im Kon­text der me­cha­ni­sierten Gleis­durch­a­r­bei­tung
M. Demml, H. Steinwenker
Eisenbahningenieur (EI)   2 / 2023   DE 
Große Greif­be­reiche
Regionalverkehr   2 / 2023   DE 
Von der Idee zum Pro­dukt: Di­gi­tale Pro­dukt­ent­wick­lung im Bahnbau
O. Barbir, S. Omerovic, C. Koczwara, B. Antony
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   1 / 2023   DE 
Elek­tri­sches Stopfen - Öko-Re­trofit für die Zu­kunft des Stop­fens
R. Hauke
ZEVrail   1-2 / 2023   DE 
Immer reich­lich Schotter unter der Schwelle - voll­stän­dige Ver­fül­lung als Basis für das per­fekte Auf­lager
C. Koczwara, H. Daxberger, S. Omerović
ZEVrail   1-2 / 2023   DE 
Neue Fräs­tech­no­logie in Japan
R. Stock
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   1+2 / 2023   DE 
Elek­trisch fahren und ar­beiten
Privatbahn Magazin   1 / 2023   DE 
In­tel­li­gent tam­ping - from re­search to au­to­ma­tion
B. Antony, O. Barbir, C. Koczwara
PWI Journal   140 / 2022   EN 
Fu­ture track tech­no­logy - NOW: the new Plasser & Theurer Un­imat 09-8x4/4S BR Dy­namic E³ takes tech­no­logy to the next level
G. Skalla
Rail Engineering International (REI)   2 / 2022   EN 
Plasser & Theurer: Mo­du­la­r­Cu­sto­mi­zing Basis für Ent­wick­lungen
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2022   DE 
Neue Mess­tech­no­logie zur Be­stim­mung riss­ar­tiger Ober­flä­chen­fehler
R. Stock, R. Herter
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2022   DE 
The Un­imat 09-8x4/4S BR Dy­namic E³ takes tech­no­logy to the next level
G. Skalla
Eisenbahntechnische Rundschau International (ETR-I)   1 / 2022   EN 
Grüne In­stand­hal­tungs­flotte für Ös­ter­reichs Bahn­netz
C. Adamiczek, J. Raffel
Internationales Verkehrswesen   4 / 2022   DE 
An in­tro­duc­tion to in­tel­li­gent DTS
G. Penfold
Rail Infrastructure (RI)   145 / 2022   EN 
Gleis­ge­bun­dene Schot­ter­auf­be­rei­tung als nach­hal­tige Bet­tungs­be­a­r­bei­tung
P. Tecklenburg
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2022   DE 
Tech­no­lo­gie­sprung bei der Schie­nen­be­a­r­bei­tung
R. Stock
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2022   DE 
Re­tro­fit­ting makes track main­te­nance ma­chines more cost-ef­fi­cient
K. Oberreiter, A. Lehner
Rail Engineering International (REI)   1 / 2022   EN 
Next-Level-Tech­no­lo­gie­träger: UN­IMAT 09-8x4/4S BR Dy­namic E³
G. Skalla
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2022   DE 
Die neu­este Ge­ne­ra­tion von Gleis­bau­ma­schinen auf der iaf in Münster
J. Dumser, F. Hansmann
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2022   DE 
Stopf­ma­schine als Tech­no­lo­gie­träger und -treiber
Plasser & Theurer
Bahn Manager   2 / 2022   DE 
Stopfen mit Hy­brid-An­triebs­technik auf deut­schen Bahn­bau­stellen – Ein­sätze, Er­fah­rungen und Per­spek­tiven
C. di Renzo
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   3 / 2022   DE 
End-to-End-Pro­zesse im Gleisbau
J. Mys
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2022   DE 
Schot­ter­zu­stands­sensor – Grund­la­gen­for­schung bis zur Im­ple­men­tie­rung
O. Barbir, C. Koczwara, S. Omerovic, B. Antony, F. Auer
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2022   DE 
De­tek­tion von Mu­ni­ti­ons­resten im Bahn­körper durch Mul­ti­kanal-Ge­o­radar­tech­no­logie
M. Bürger, T. Harfmann, D. Größbacher, G. Zauner
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   10 / 2021   DE 
Re­trofit ver­län­gert die Wirt­schaft­lich­keit von Gleis­bau­ma­schinen
R. Lange, A. Lehner
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   7+8 / 2021   DE 
Noise con­trol of tram and light rail transit (LRT) sys­tems by rail sur­face tre­at­ment: the newly de­ve­loped ATMO rail grin­ding trailer for quieter rails
B. Antony, F. Hansmann
Rail Engineering International (REI)   2 / 2021   EN 
Su­stainable track work
M. Zeiner, M. Landgraf
electric & hybrid rail technology   07 / 2021   DE 
An­wen­dung der Dis­krete-Ele­mente-Me­thode im Ei­sen­bahnbau
S. Omerović, C. Koczwara, H. Daxberger, B. Antony, F. Auer
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2021   DE 
Prä­zise Gleis­lage durch in­no­va­tive Stopf­ma­schinen - Teil 1: Ent­wick­lung der Bo­den­ver­dich­tung
F. Auer, B. Antony, F. Kopf, C. Koczwara
Eisenbahningenieur (EI)   2 / 2021   DE 
ATMO takes to the tracks
B. Antony
Railway Gazette International (RG)   5 / 2021   EN 
Glei­sumbau mit in­te­grierter Schot­ter­bett­rei­ni­gung in einer Sperr­pause
M. Schauer
ZEVrail   4 / 2021   DE 
3D-Si­mu­la­ti­ons­technik für Schu­lungen und Trai­nings im me­cha­ni­sierten Gleisbau
C. Höllwirth
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2021   DE 
Prä­zise Gleis­lage durch in­no­va­tive Stopf­ma­schinen - Teil 1: Ent­wick­lung der Bo­den­ver­dich­tung + Teil 2: Dy­na­mi­sche Ver­dich­tungs­kon­trolle und dy­na­mi­sche Gleiss­ta­bi­li­sa­tion
F. Auer, B. Antony, F. Kopf, C. Koczwara
Eisenbahningenieur (EI)   3 / 2021   DE 
60 Jahre mo­derne Schot­ter­bett-Rei­ni­gungs­ma­schinen
K. Rießberger, R. Wenty, M. Zuzic
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2021   DE 
Ent­wick­lung eines Pro­to­typs zur Ober­flä­chen­be­a­r­bei­tung von Schienen im ur­banen Raum
B. Antony, F. Hansmann
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   1+2 / 2021   DE 
60 years of mo­dern bal­last clea­ning ma­chines: state-of-the-art ma­chine tech­no­lo­gies for achie­ving an ex­cel­lent bal­last clea­ning qua­lity (Part 2 of 2)
K. Riessberger, R. Wenty, M. Zuzic
Rail Engineering International (REI)   1 / 2021   EN 
Schot­ter­zu­stands­ana­lyse mit­tels Stopf­ma­schine
O. Barbir, J. Pistrol, B. Antony, F. Kopf, D. Adam, F. Auer
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2020   DE 
Mit Aus­hub­schwert
A. Uhlenhut
Regionalverkehr   6 / 2020   DE 
Der dy­na­mi­sche Gleiss­ta­bi­li­sator (DGS) auf dem Prüf­stand
S. Feurig, W. Stahl, S. Freudenstein, B. Antony, F. Auer
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2020   DE 
Ver­netzte Gleis­bau­ma­schinen als Werk­zeug zur di­gi­talen Fahrweg-In­stand­hal­tung
F. Auer, K. Wilczek
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   10 / 2020   DE 
Hy­brid-Stopf­ma­schine hat sich im Ein­satz be­währt und lie­fert be­ein­dru­ckende Be­triebs­er­geb­nisse
W. Krebs, K. Schleider
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2020   DE 
Of­fe­ring a full ser­vice for tur­nouts
Rail Infrastructure (RI)   138 / 2020   EN 
Pro­duk­ti­ons­s­traße für neue Gleise
J. Kunze, N. Waldhör
Der Nahverkehr   5 / 2020   DE 

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