Fachpresse

270 Publikationen

Titel und Autoren Medium Nr. / Erscheinungsjahr Sprache
Der Schweiß­ro­boter APT 1500 R – ein Tech­no­lo­gie­sprung bei der mobilen Ab­brenn­stumpf­schwei­ßung
Plasser & Theurer
ZEVrail   9 / 2012   DE 
Sechs Jahr­zehnte In­no­va­ti­onen auf dem Weg in die Zukunft
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2012   DE 
Wirt­schaft­liche Gleis­in­stand­hal­tung durch Schu­lungs­ein­rich­tungen
P. J. Flatscher, A. Halbertschlager, A. Intini
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2012   DE 
Zur Un­ter­bau­sa­nie­rung – Pro­blem­stel­lung, Ent­wick­lung und Aus­füh­rung
K. Lieberenz, F. Piereder
ZEVrail   6-7 / 2012   DE 
Modern track renewal on the West Coast Main Line
R. Spoors
Railway Technologies (RTR)   4 / 2012   EN 
Track for­ma­tion im­pro­ve­ment - problems, de­ve­lop­ment and im­ple­men­ta­tion: Part 1.
K. Lieberenz, F. Piereder
Rail Infrastructure (RI)   85-86 / 2011   EN 
Mess­sys­te­m­ent­wick­lung am Beispiel der US-Mess­fahr­zeuge EC5 und TGC3 / TGC4
G. Oberlechner
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2011   DE 
Besohlte Schwellen im netzweiten Einsatz
S. Marschnig, A. Berghold
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2011   DE 
Wirt­schaft­liche In­stand­hal­tung kom­pletter Gleis­bau­ma­schinen
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   11 / 2010   DE 
Zur Pro­gnos­ti­zier­bar­keit des Qua­li­täts­ver­hal­tens von Gleisen
J. Holzfeind, R. Hummitzsch
Eisenbahningenieur (EI)   8 / 2010   DE 
Ma­schi­nen­tech­no­logie für Fahr­lei­tungs­sys­teme
R. Wenty
Elektrische Bahnen   3 / 2010   DE 
Gleis­ge­bun­dene Un­ter­bau­sa­nie­rungs­tech­no­lo­gien
K. Riebold, F. Piereder
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2010   DE 
Gleis­geo­me­trie­mes­sung in New York City
A. Cabrera
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   12 / 2009   DE 
Schot­ter­tausch mit Plan­ums­ver­bes­se­rung – gleislos
D. Konecny
Eisenbahningenieur (EI)   4 / 2009   DE 
Wirt­schaft­liche Fahr­weg­in­stand­hal­tung für hohe Ver­füg­bar­keit des Fahr­weges
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   4 / 2009   DE 
Ab­tra­gung der Lasten im System Oberbau, Unterbau und Un­ter­grund
K. Lieberenz, D. Wegener
Eisenbahningenieur Kompendium (EIK)   2009   DE 
Eu­ro­pä­i­sche Hoch­ge­schwin­dig­keits­strecke LGV Est – Ziele, Planung, Schot­tero­berbau, Test­se­rien
A. Cuccaroni
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   4 / 2009   DE 
DB Netz uses sa­tel­lites to locate track in three di­men­sions
L. Marx
Railway Gazette International (RG)   11 / 2008   EN 
Ganz­heit­liche Ser­vice­leis­tungen – ein Beitrag zur Kos­ten­sen­kung
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2008   DE 
Um­set­zung des In­stand­hal­tungs­planes bei ÖBB In­fra­s­truktur nach in­ter­na­ti­o­nalen Normen
W. Hanreich, M. Wogowitsch, M. Datler
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   9 / 2008   DE 
Das Schot­ter­be­wirt­schaf­tungs­system „BDS 2000“
W. Nemetz
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2008   DE 
13 years of ex­pe­ri­ence with rail-mounted for­ma­tion re­ha­bi­li­ta­tion on the Austrian network
F. Auer, R. Schilder, M. Zuzic, H. Breymann
Railway Technologies (RTR)   1 / 2008   EN 
Der Ober­bau­schotter - Teil 1: An­for­de­rungen und Be­an­spru­chung
E. Klotzinger
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   1+2 / 2008   DE 
Neuer Standard bei der In­stand­hal­tung von Gleis­bau­ma­schinen
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   6 / 2007   DE 
Non-de­struc­tive con­ti­nuous dynamic mea­su­re­ment of lateral track re­si­stance offers real-time results directly after track main­te­nance
R. van den Bosch
Rail Engineering International (REI)   2 / 2007   EN 
Plasser & Theurer machines and tech­no­lo­gies applied for track main­te­nance of high-speed railway lines: a se­lec­tion
R. Wenty
Rail Engineering International (REI)   1 / 2007   EN 
Systems analysis of point-relaying machines
T. Siefer, L. Lücking
Railway Technologies (RTR)   1 / 2007   EN 
Qualität im Gleis – Luxus oder Not­wen­dig­keit?
P. Veit
Eisenbahningenieur (EI)   12 / 2006   DE 
Stre­cken­be­wirt­schaf­tung in Relation von Gleis­la­ge­qua­lität zu Trak­ti­ons­ener­gie­ver­brauch
F. Horvát, F. Kiss
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   11 / 2006   DE 
Op­ti­mierter Einsatz von Gleis­bau­ma­schinen mittels hoch­wer­tiger Ver­schleiß­teile
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   6 / 2006   DE 
Hoch­leis­tung, Prä­zi­sion und Zu­ver­läs­sig­keit in der Gleis­in­stand­hal­tung
R. Wenty
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   6 / 2006   DE 
Machines and tech­no­logy for high-capacity lines
R. Wenty
European Railway Review   2 / 2006   EN 
In­stal­la­tion, renewal and main­te­nance of overhead catenary systems by means of a spe­ci­ally designed catenary in­stal­la­tion and renewal machine
M. Irsigler
Rail Engineering International (REI)   4 / 2006   EN 
Op­ti­mized de­ploy­ment of track main­te­nance machines thanks to the use of high-quality wearing parts
P.Flatscher
Railway Technologies (RTR)   4 / 2006   EN 
High-capacity, pre­ci­sion and re­li­a­bi­lity in track main­te­nance
R. Wenty
Railway Technologies (RTR)   3 / 2006   EN 
Cost-ef­fec­tive repair and overhaul of track-main­te­nance machines: Na­ti­on­wide ex­pe­ri­ence in Germany
P. Flatscher
Railway Technologies (RTR)   2 / 2006   EN 
Wirt­schaft­liche Re­pa­ratur und Über­ho­lung von Gleis­bau­ma­schinen
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   7 / 2005   DE 
Criteria for cost-ef­fec­tive ballast cleaning: machine design con­si­de­ra­tions
H. Misar
Rail Engineering International (REI)   4 / 2005   EN 
Qualität, Wirt­schaft­lich­keit und Fi­nan­zie­rung
A. Pita
Internationales Verkehrswesen   3 / 2005   DE 
Ballast cleaning of single-track lines: a stra­tegic analysis
R. Schilling
Rail Engineering International (REI)   1 / 2005   EN 
Gezielte Ma­schi­nen­re­pa­ratur und -über­ho­lung zur Erhöhung der Ein­satz­be­reit­schaft von Gleis­bau­ma­schinen
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2004   DE 
In­no­va­tive catenary in­stal­la­tion tech­no­logy applied on German Rail
W. König, U.Michalski
Rail Engineering International (REI)   2 / 2004   EN 
Greater availa­bi­lity of track main­te­nance machines due to the use of new wear-re­si­stant ma­te­rials
P. Flatscher
Railway Technologies (RTR)   3 / 2004   EN 
The EM-SAT 120 Track Survey Car, an in­te­grated part of the track geometry data base of the Austrian Federal Railways ÖBB
E. Sackl
Railway Technologies (RTR)   2 / 2004   EN 
Erhöhte Ver­füg­bar­keit von Gleis­bau­ma­schinen durch den Einsatz neuer Ver­schleiß-Ma­te­ri­a­lien
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   5 / 2003   DE 
Die Fahr­bahn­stra­tegie der DB AG: "Beste Fahrbahn 2015"
H. Koriath, A. Hamprecht
Eisenbahntechnische Rundschau (ETR)   5 / 2003   DE 
Bringing Ob­jec­ti­vity into System De­ci­sions between Bal­lasted Track
H. Koriath, A. Hamprecht, H. Huesmann, P.Ablinger
Railway Technologies (RTR)   2-3 / 2003   EN 
Erhöhung der Ver­füg­bar­keit von Ma­schinen für die Fahr­weg­in­stand­hal­tung
P. Flatscher
Eisenbahningenieur (EI)   9 / 2002   DE 
In­tel­li­gent Ballast Ma­nage­ment Will Cut Costs
H. Misar
International Railway Journal (IRJ)   8 / 2002   EN 
Gleis­bau­ma­schinen für Groß­bau­stellen
R. Wenty
Eisenbahningenieur (EI)   8 / 2002   DE 

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