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Beiträge: HTW 100 E³ im Klima-Wind-Kanal, MTW 100, Digitaler Ersatzteilkatalog – SmartCatalog App, HOBCS 5 – High Output Ballast Cleaning System no. 5, Schotterbewirtschaftung auf leisen Sohlen – USP 4000 SWS mit One-Pass-Technologie

Intro

HTW 100 E³ im Klima-Wind-Kanal
Diese eine Woche im Klima- und Windkanal von Rail Tec Arsenal war die ultimative Härteprobe für unseren HTW 100 E³. Sein Herzstück ist das innovative Batteriesystem. Es ermöglicht vollelektrisches Arbeiten auf der Baustelle.

MTW 100
Dieser MTW 100 ist einer von insgesamt drei neuen Interventionsfahrzeugen der tschechischen Bahn. 120 km/h schnell ist er und für alle Aufgaben bei Montage und Störungsbehebung gerüstet.

Digitaler Ersatzteilkatalog – SmartCatalog App
1 App, alle Kataloge, abgestimmt auf Ihre Maschine, immer mit dabei.

HOBCS 5 – High Output Ballast Cleaning System no. 5
mit 53 Maschinen in einem System der bisher größte Einzelauftrag in der Firmengeschichte von Plasser & Theurer ist: das High Output Ballast Cleaning System Number 5. Erst letzten September an Network Rail in Großbritannien übergeben, wurde es innerhalb von nur 21 Monaten entworfen, konstruiert, gefertigt und zugelassen – eine logistische Meisterleistung.

Schotterbewirtschaftung auf leisen Sohlen – USP 4000 SWS mit One-Pass-Technologie
Die Firma Spitzke betreibt seit Sommer 2017 die neue USP 4000 SWS mit „One-Pass-Technologie“. Durch die deutliche Reduktion von Staub und Lärm entspricht die Maschine der „TSI Noise 2015“ Spezifikation, einer europaweiten Richtlinie für Lärmentwicklung.