Flexibler Bettungsaushub für Metros

Fräs-Saug-Technik für geringe Achslasten

 

Hochleistungs-Fräs- und Saugmaschine mit einer Fräs-und Saugdüse
Maschine besonders geeignet für die Bearbeitung von Gleisen mit geringen Achslasten und kleinen Umgrenzungsprofilen

Schottertausch mit der VM 170 M Jumbo bei der Metro São Paulo, Brasilien

Die Platzverhältnisse in manchen Bereichen des Gleises lassen eine herkömmliche Instandhaltung nicht zu. Davon betroffen sind auch die Schotterbettreinigung oder der Schottertausch im urbanen Bereich.

Bei der Metro sowie bei den Nahverkehrslinien in São Paulo kommt daher seit drei Jahren die Fräs-Saugmaschine VM 170 M Jumbo der Firma SPAVIAS/Trail zum Einsatz. Die Grundfunktion der Maschine besteht darin, den Schotter mit der rotierenden Fräs-Saugdüse aufzusaugen und in den 6 m³ großen Silo zu befördern. Die Entladung des Silos erfolgt über ein drehbares Abraumförderband am vorderen Ende der Maschine entweder auf gleisgebundene Materialförder- und Siloeinheiten MFS oder auf LKW.

Die VM 170 M Jumbo ist zweiteilig ausgeführt: Der vordere Bereich beinhaltet die Antriebseinheit sowie die Abraumförderbänder. Der hintere Teil ist mit dem Saugmanipulator, der Arbeitskabine sowie dem Silo ausgestattet.

In einer nächtlichen Sperrpause von drei Stunden wird auf einer Gesamtlänge von 20 m das komplette Schotterbett ausgetauscht. Dabei werden immer fünf Schwellenfächer komplett ausgehoben und gleich anschließend Neuschotter eingebracht. Danach wird der sanierte Streckenteil mit der Universalstopfmaschine Unimat 08-275 GS gestopft. In einem Zeitraum von drei Jahren wurde das Schotterbett auf einer Gesamtlänge von insgesamt 120 km bearbeitet.

Der Kunde ist mit der Zuverlässigkeit der Maschine sehr zufrieden. Speziell die hohe Saugleistung wird hervorgehoben.

 

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