­Plasser Un­i­mat­Ex­press Dy­na­mic

Universelles Stopfen in Höchstform 
Die Kombination von zwei ungleichen Arbeitseinheiten: Mehr Beweglichkeit und Flexibilität bietet die erste Aggregathälfte, die sich der Weiche anpasst. Am Gleis zählt hingegen Leistung statt Flexibilität. Dort arbeiten beide im 2X-Modus zusammen. Bei der zweiten Aggregathälfte wurden die beweglichen Teile reduziert, was wiederum Wartungsaufwand und Lebenszykluskosten verringert.

Das 2X-4x4-Stopfaggregat verbindet das universelle 4x4-Handling beim Weichenstopfen im 1-Schwellenmodus mit der Leistungssteigerung durch 2X am Gleis und in weiten Teilen der Weiche. Es ist das ideale Aggregat für Bahnhofsbereiche, Überleitstellen und alle Einsätze, bei denen mehrere Weichen und die kurzen Streckenabschnitte dazwischen durchgearbeitet werden. Aufgrund der variablen Einsatzmöglichkeiten  eignet sich das Aggregat selbstverständlich auch für die umgekehrte Art der Auslastung: häufig Gleisabschnitte und gelegentlich Weichen bearbeiten.

Vorteile aus zwei Welten: die flexible Hälfte für die Arbeit in der Weiche, die andere für einen leistungsstarken Gleiseinsatz

Leistung und Flexibilität - Stopfen ohne Kompromisse
Eine neue Klasse in der Universalstopftechnik ist das 8x4-Aggregat. Wie schon der Name verrät, handelt es sich insgesamt um acht unabhängige Aggregatsegmente mit schwenkbaren Stopfpickeln. Das 2-Schwellen-Aggregat lässt sich jederzeit auf 1-Schwellen-Stopfen umstellen. Ein Mehrwert, vor allem bei Doppelschwellen oder Trogschwellen, wo der Weichenantrieb untergebracht ist. Auch in Doppelkreuzweichen, der Königsdisziplin des Weichenstopfens, punktet das 8x4-Aggregat mit seinen Reserven an Leistung und Variabilität. So verfügt Ihre Maschine über die hohe Leistung der 2-Schwellen-Stopfung, kombiniert mit maximaler Flexibilität.