Für Vormessarbeiten auf geraden Gleisabschnitten bietet Plasser & Theurer zur Nachrüstung von Stopfmaschinen den Höhen-Richt-Laser. Für die Arbeit in Bögen und Weichen steht das Bogenlaser-System CAL zur Verfügung. Beide Systeme bestehen aus zwei Komponenten: der Empfangskamera, die auf der Stopfmaschine auf einer vertikal und horizontal verstellbaren Lineareinheit aufgebaut wird, und dem Laservorwagen mit dem manuell einstellbaren Laser. Dieser Laser ermöglicht die relative Detektion von langwelligen Gleislagefehlern. Für die Messfahrt und die Aufzeichnung der Messdaten wird der Automatische Leitcomputer ALC benutzt.
Unsere Leistungen
- Durchführung der Umbauarbeiten
- Funktionsprüfung und Inbetriebnahme
- Arbeitsprobe
- Einweisung und Dokumentation
Ihr Mehrwert
- Kein zusätzliches Personal für Messtätigkeiten notwendig
- Direkte Führung durch Laserstrahl während der Arbeit
- Vormessung zur Ermittlung der Korrekturdaten
- Bestimmung der absoluten Gleislage in Kombination mit einer Fixpunktmessung
- Schnelle Rüstzeiten der Laseranlage
Direkte Maschinenführung, Ermittlung der Korrekturwerte oder Bestimmung der absoluten Gleislage
Die damit ausgerüstete Stopfmaschine kann entweder direkt nach dem Laserstrahl geführt oder vor der eigentlichen Arbeit zur Ermittlung der Korrekturwerte genutzt werden. In Kombination mit einer Fixpunktmessung erlaubt dieses System auch die Bestimmung der absoluten Gleislage.
Prüfung der Voraussetzungen vor dem Einbau
Um die Lasersysteme auf einer Stopfmaschine nützen zu können, müssen einige Grundvoraussetzungen gegeben sein. Diese überprüfen wir vor einem Einbau. Nehmen Sie deshalb bitte vorab mit uns Kontakt auf.