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Reducción del ruido

E³ ahorra en ruido y eleva la ergonomía a un nuevo nivel

Trabajo silencioso y sin emisiones en túneles

El HTW 100 E³ trabaja con tecnología de baterías. Esto hace mucho más agradable el trabajo en la catenaria sobre plataformas elevadoras. Se eliminan de golpe dos importantes factores negativos: la propulsión por baterías no genera emisiones locales y la diferencia en el ruido ambiental, tal y como demuestran nuestras investigaciones, también es notable.

El HTW 100 E³ genera 20 dBA menos ruido

Al trabajar en la catenaria, el HTW 100 E³ es en 20 dBA más silencioso que las máquinas con propulsión convencional. A veces, una conversación entre los operarios en las plataformas de trabajo es el ruido más fuerte. 

Incluso en los desplazamientos entre los diferentes puntos de montaje, el HTW circula como un susurro. La propulsión eléctrica E³ es en más de 10 dBA más silenciosa que las máquinas equivalentes con propulsión diésel.  

Las emisiones de ruido en régimen de trabajo del HTW 100 E³ propulsado por electricidad siempre se mantienen por debajo de 80 dBA, el límite a partir del cual es obligatorio usar protectores auditivos. Incluso al arrancar, el HTW es aprox. 15 dBA más silencioso que las máquinas propulsadas por diésel de la serie MTW.  

Mediciones acústicas comparativas en la Unimat 09-4x4/4S E³

En la bateadora universal Unimat 09-4x4/4S E³, la energía eléctrica procedente de la catenaria no se usa únicamente para la tracción eléctrica durante los traslados. En el caso del grupo de bateo con ejes de vibración accionados con electricidad, la reducción de ruido a ralentí y en posición elevada asciende a más de 20 dBA. La diferencia de ruido ambiental con respecto a grupos con accionamientos convencionales es enorme. El ruido emitido a ralentí alcanza aproximadamente 62 dBA, lo que equivale al nivel sonoro de una conversación normal en una oficina. 

Durante un turno de trabajo de bateo normal a veces hay considerables tiempos de inactividad debidos a cuestiones logísticas de la obra. La nueva tecnología de accionamiento permite reducir considerablemente las revoluciones cuando el grupo se encuentra en posición elevada. El grupo de bateo únicamente se acelera de forma puntual durante el proceso de trabajo en sí: la inserción y el cierre de bates. Durante la reducción de las revoluciones del grupo tiene lugar una regeneración de energía eléctrica. 

La unidad de tracción de la bateadora es en más de 13 dBA más silenciosa que la unidad de tracción de una máquina diésel-hidráulica.  La propulsión totalmente eléctrica E³ ofrece un entorno ergonómico con un alto nivel de protección de los trabajadores. 

[1] Medición a una distancia de 1 m perpendicular al grupo de bateo
[2] Valor medio medido a una distancia de 1 m con la máquina trabajando y a la altura de la unidad de tracción 

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