01/2018
Inicio de la producción de otras máquinas E³ para Italia, con alimentación de tracción dual (25kV/AC y 3kV/DC): Unimat 09-32/4S Dynamic E³ y Unimat Combi 08-275 E³
11/2017
Operaciones de prueba con el HTW 100 E³
05/2017
Presentación del HTW 100 E³ para todo tipo de trabajos en la catenaria con propulsión por baterías
11/2016
Inicio de la producción del HTW 100 E³
04/2016
Proyecto de un vehículo de trabajo híbrido para la catenaria con tecnología de baterías y un diseño orientado a las exigencias del mercado: energéticamente eficiente, silencioso, de bajas emisiones, respetuoso con el medio ambiente, de fácil manejo
01/2016
Elaboración de un concepto E³ ampliado: la integración de la tracción eléctrica de marcha en el bogie, así como el accionamiento eléctrico de los grupos de trabajo.
01/2015
Inicio de la producción de las primeras máquinas E³: la bateadora de cuatro traviesas Dynamic Stopfexpress 09-4X E³ y el sistema de gestión de balasto BDS 2000 E³
06/2014
Inicio del proyecto y diseño de un grupo propulsor eléctrico.
03/2014
Selección de los tipos de máquinas adecuados para el concepto de propulsión híbrida.
10/2013
Primeros conceptos y toma de la decisión de implementar un concepto de propulsión híbrida con accionamiento hidrostático. Había nacido la marca E³.