01/2018
Produktionsstart weiterer E³-Maschinen für den Einsatz in Italien mit dualen Versorgungsspannungen aus der Oberleitung (25kV/AC und 3kV/DC): Unimat 09-32/4S Dynamic E³ und Unimat Combi 08-275 E³
11/2017
Testbetrieb des HTW 100 E³
05/2017
Präsentation des HTW 100 E³ für alle Arbeiten an der Oberleitung mit Akkupower auf der iaf
11/2016
Produktionsstart für den HTW 100 E³
04/2016
Projektierung eines Hybrid-Arbeitsfahrzeuges für die Oberleitung mit Akkutechnik, Entwicklung nach Marktanforderungen: energieeffizient, leise, schadstoffarm, umweltschonend, bedienerfreundlich
01/2016
Erstellung eines erweiterten E³-Konzeptes: elektrischer Fahrantrieb im Drehgestell integriert sowie eines elektrischen Antriebs der Arbeitsaggregate
01/2015
Produktionsstart der ersten E³-Maschinen: 4-Schwellen-Stopfmaschine Dynamic Stopfexpress 09-4X E³ und Schottermanagementsystem BDS 2000 E³
06/2014
Projektstart und Konzeption eines elektrischen Antriebsstranges.
03/2014
Auswahl der Maschinentypen mit hybriden Antriebskonzept.
10/2013
Erste Gespräche und Entschluss ein hybrides Antriebskonzept mit hydrostatischem Fahrantrieb umzusetzen. Die Marke E³ war geboren.