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Für Vormessarbeiten auf geraden Gleisabschnitten bietet Plasser & Theurer zur Nachrüstung von Stopfmaschinen den Höhen-Richt-Laser. Für die Arbeit in Bögen und Weichen steht das Bogenlaser-System CAL zur Verfügung.
Beide Systeme bestehen aus zwei Komponenten: der Laserempfangskamera, die auf der Stopfmaschine auf einer vertikal und horizontal verstellbaren Lineareinheit (CAL) aufgebaut wird, und dem Laservorwagen mit dem manuell einstellbaren Laser.
Dieser Laser ermöglicht die relative Detektion von langwelligen Gleislagefehlern. Für die Messfahrt und die Aufzeichnung der Messdaten wird der Automatische Leitcomputer ALC benutzt.
Die damit ausgerüstete Stopfmaschine kann entweder direkt nach dem Laserstrahl geführt oder vor der eigentlichen Arbeit zur Ermittlung der Korrektur-werte genutzt werden. In Kombination mit einer Fixpunktmessung erlaubt dieses System auch die Bestimmung der absoluten Gleislage.
Um die Lasersysteme auf einer Stopfmaschine nützen zu können, müssen einige Grundvoraussetzungen gegeben sein. Diese überprüfen wir vor einem Einbau. Nehmen Sie deshalb bitte vorab mit uns Kontakt auf.